Canacintra urge agilizar y esclarecer Corredor Interoceánico sur de Veracruz

Llamado de Canacintra en Coatzacoalcos

Coatzacoalcos, 1 de septiembre de 2025.- La Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) delegación Coatzacoalcos hizo un enérgico llamado al gobierno federal para agilizar y aclarar los proyectos que forman parte del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, cuya ejecución incluye la terminal de carga en Salina Cruz y su conexión con el puerto de Veracruz.

Proyectos pendientes y falta de claridad

Gabriel Pérez Díaz, presidente de Canacintra en la zona sur de Veracruz, subrayó que, a casi una década de haber sido anunciado, el corredor requiere de un cronograma claro de actividades, inversión definida y criterios de supervisión para avanzar de manera efectiva. “Es fundamental que se concrete la modernización de la red ferroviaria y se establezcan calendarios de ejecución que permitan a la industria planificar sus inversiones”, señaló.

Modernización ferroviaria

El proyecto contempla la rehabilitación y electrificación de aproximadamente 300 kilómetros de vías que conectan Salina Cruz con Coatzacoalcos, un tramo estratégico para el tránsito de mercancías entre los océanos Pacífico y Atlántico. Canacintra destaca que esta modernización será clave para reducir tiempos de transporte y costos logísticos.

Zonas Económicas Especiales

Pérez Díaz también pidió mayor precisión sobre la creación y operación de las Zonas Económicas Especiales (ZEE) en el Istmo, cuya finalidad es impulsar la atracción de capital privado y generar empleo. Hasta el momento, dijo, no existe información pública suficiente acerca de los incentivos fiscales, la delimitación de las zonas y los plazos para su apertura.

Impacto regional y transparencia

La cámara empresarial advirtió que el éxito del Corredor Interoceánico depende de un enfoque integral que incluya evaluación de impacto ambiental, desarrollo sostenible y diálogo abierto con los sectores productivos locales. “Es indispensable garantizar una operación que respete el entorno y beneficie a las comunidades de la región”, afirmó Pérez Díaz.

Además, hizo un llamado a transparentar los procesos de licitación y contratación asociados al proyecto. “La claridad en los contratos permitirá atraer a inversionistas nacionales y extranjeros, al tiempo que se previenen posibles irregularidades”, explicó el dirigente.

Relevancia estratégica

El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec ha sido presentado como una alternativa logística al Canal de Panamá, con la capacidad de movilizar mercancías de manera rápida y segura entre los dos litorales mexicanos. Su éxito, opinan los empresarios, fortalecerá la competitividad de Veracruz y del sureste del país.

Canacintra confía en que, ante la importancia económica y social del corredor, las autoridades federales y estatales atiendan estas solicitudes y expongan un plan detallado que permita iniciar las obras pendientes y consolidar el proyecto en beneficio de la industria y las comunidades del sur de Veracruz.